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互聯(lián)網(wǎng)+背景下的物流行業(yè)該如何發(fā)展隨著互聯(lián)網(wǎng)的興起，對傳統(tǒng)物流行業(yè)帶來了巨大的沖擊，也帶來了新的機遇和發(fā)展。如何把握新形勢下互聯(lián)網(wǎng)與物流行業(yè)的整合，成為了企業(yè)能否發(fā)展壯大的關(guān)鍵。那么如何理解互聯(lián)網(wǎng)
2017-06-29
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人工智能推動物流巨變隨著人工智能的興起，對物流行業(yè)也起到了很大的影響，無人機及配送機器人等黑科技的出現(xiàn)，提高了整個物流行業(yè)的效率，但這只是一小部分影響，真正提高物流效率，還需要從供應(yīng)
2017-06-28
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順豐為何能成為快遞巨頭順豐快遞作為一家民營快遞，為何卻能成為快遞行業(yè)的領(lǐng)頭羊呢？ 直營管理下的時效考核 與申通、圓通等江浙民營快遞巨頭相比，順豐速運的價格絕對可以稱得上昂貴。以1公斤重的包
2017-06-28
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淺談當(dāng)前物流行業(yè)存在的問題物流行業(yè)是我國的重要產(chǎn)業(yè)，被稱為經(jīng)濟發(fā)展的大動脈，當(dāng)前我國物流行業(yè)普遍存在五大矛盾。 一是市場環(huán)境有待改善。 2015年，由于全國鐵路完成貨運量同比下降11.9%，鐵路貨運改革
2017-06-27
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機器人快遞發(fā)展勢頭猛，或為未來物流新方向當(dāng)前，我國快遞行業(yè)一直是依靠人力來配送，隨著電商市場的火爆，傳統(tǒng)的人力物流配送已經(jīng)不能滿足社會的需要，機器人取代人力在物流中運用成為了未來發(fā)展的趨勢。 日前，一段申
2017-06-27
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倉儲視野應(yīng)擴展至廣闊的供應(yīng)鏈倉儲絕對不是簡單的，日復(fù)一日的進貨、存儲、出貨，而應(yīng)將目光投向更廣闊的供應(yīng)鏈，讓倉儲動起來。 有序的流動 首先是有序的流動，即能夠讓貨物根據(jù)既定的規(guī)則、流程有條不紊
2017-06-26
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“一帶一路”海上合作：建三條藍色經(jīng)濟通道國家發(fā)展和改革委員會和國家海洋局日前發(fā)布了一帶一路建設(shè)海上合作設(shè)想，計劃與沿線國家合作建設(shè)三條藍色經(jīng)濟通道。進一步推進與沿線國家戰(zhàn)略對接和共同行動，推動建立全方位
2017-06-26
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物流行業(yè)大洗牌，有實力才能生存物流行業(yè)一直穩(wěn)步發(fā)展，被稱為21世紀(jì)最大的行業(yè)，但是沒有任何行業(yè)是金飯碗，物流行業(yè)現(xiàn)在面臨著大清洗。 由于前幾年物流行業(yè)的膨脹式發(fā)展，車源迅速增多，而因為經(jīng)濟下行壓力
2017-06-23
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便民利民的快遞柜為何變了味現(xiàn)在不少小區(qū)里都有智能快遞柜，為快遞員和消費者帶來了不少便利，但是這也帶來了不好的現(xiàn)象。據(jù)調(diào)查顯示，有四成受訪者統(tǒng)計一個月里70%以上的包裹都被送到了快遞柜，而有7成受
2017-06-23
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便民利民的快遞柜為何變了味現(xiàn)在不少小區(qū)里都有智能快遞柜，為快遞員和消費者帶來了不少便利，但是這也帶來了不好的現(xiàn)象。據(jù)調(diào)查顯示，有四成受訪者統(tǒng)計一個月里70%以上的包裹都被送到了快遞柜，而有7成受
2017-06-23
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無人機快遞會是未來發(fā)展方向嗎隨著科技的進步，無人機也越來越普及，有些企業(yè)開始用無人機運送快遞，但是這樣真的可靠嗎？ 以國外著名的電商平臺亞馬遜為例，他們早就在 2013 年就開始有計劃想要使用無人機送
2017-06-22
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物流分類知多少物流的分類多種多樣，大體有以下幾類。 一、宏觀物流 宏觀物流是指社會再生產(chǎn)總體的物流活動，從社會再生產(chǎn)總體角度認(rèn)識和研究的物流活動。這種物流活動的參子者是構(gòu)成社會總
2017-06-22
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商務(wù)智能對智慧物流的需求何為商務(wù)智能和智慧物流？ 智慧物流，這并不是一個新名詞。近年來，智慧物流已經(jīng)成為各大電商在雙11618年中大促等重要活動中賺眼球、拼實力的黑科技。無人機送貨、無人車配送、
2017-06-21
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企業(yè)智能倉儲降成本顯著，開啟智能倉儲新風(fēng)尚隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，GDP也越來越高，其中物流費用占GDP比重高達16.0%，面對日益增長的人力成本與難以提升的運行效率，智能物流的需求越來越迫切。 確實，與傳統(tǒng)倉儲相比，智能倉
2017-06-21
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WMS倉儲在我國的發(fā)展從某種意義上講，倉儲管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。從物流的發(fā)展史可以看出，物流的研究最初是從解決牛鞭效應(yīng)開始的，即在多環(huán)節(jié)的流通過程中，由于每個環(huán)節(jié)對于需求的
2017-06-20
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物流問題仍是電商巨頭的痛點隨著電商行業(yè)的興起，網(wǎng)絡(luò)銷售的火爆，物流問題成為了各個巨頭急待解決的難題。 去年天貓雙十一交易額達到571.1億元，再次刷新了單一電商平臺單天交易的世界紀(jì)錄。今年，1分12秒
2017-06-20
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物流問題仍是電商巨頭的痛點隨著電商行業(yè)的興起，網(wǎng)絡(luò)銷售的火爆，物流問題成為了各個巨頭急待解決的難題。 去年天貓雙十一交易額達到571.1億元，再次刷新了單一電商平臺單天交易的世界紀(jì)錄。今年，1分12秒
2017-06-20
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淺析沃爾瑪與亞馬遜降低物流成本的措施隨著電商行業(yè)的興起，物流成本問題成為了電商成本的關(guān)鍵點，如何以更低的成本將商品送到客戶手中已經(jīng)成為決定利潤乃至經(jīng)營成敗的關(guān)鍵指標(biāo)。下面讓我們來看看亞馬遜和沃爾瑪是
2017-06-19
