鄭州作為中原地區(qū)重要的交通樞紐，全國物流的重要中轉(zhuǎn)站，在我國物流體系中發(fā)揮重要作用，近年來，鄭州努力打造物流貨運(yùn)體系，將建立三級(jí)配送體系。

　　將來，鄭州國際陸港物流配送，將不再滿足于運(yùn)入送出，物流將以國際陸港為中心，通過三級(jí)配送體系，運(yùn)送至物流的“神經(jīng)末梢”——老百姓手中。

 

　　鄭州國際陸港公司副總經(jīng)理景建勛介紹說，鄭州作為全國十多個(gè)試點(diǎn)城市之一，將“試水”全新的城市功能配送體系。

 

　　據(jù)了解，同樣作為試點(diǎn)城市的青島，其三級(jí)配送網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)建是以物流（園區(qū)、分撥）中心、公共配送中心、末端配送網(wǎng)點(diǎn)為支撐。其中，末端配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)整合網(wǎng)送、快遞、配送站點(diǎn)和便利店、物流公司等，融合電商、快遞與居民生活用品宅配等業(yè)務(wù)。鄭州市的三級(jí)配送網(wǎng)絡(luò)，也與之類似。鄭州將成立一個(gè)城市功能配送聯(lián)盟，第一級(jí)是分撥，國際陸港作為多式聯(lián)運(yùn)中心，國內(nèi)國際的多種貨物在這里聚集，從國內(nèi)各地和國外進(jìn)來的日用消費(fèi)品和生產(chǎn)資料，將通過國際陸港，向鄭州市區(qū)四個(gè)次一級(jí)的分撥中心配送。隨后，貨物將再次配送至三級(jí)末端，通過末端配送到百姓手中。

 

　　“項(xiàng)目近期就會(huì)落地。”景建勛說，國際陸港國外貨物的配送，目前鄭歐班列已能滿足每月兩班回程車輛。同時(shí)，國際陸港還將陸續(xù)開通開往東亞、莫斯科的國際班列新線路。